Змей Гуревич

Kimber1 писал(а) Tue, 03 March 2015 11:13hidden_ab писал(а) Tue, 03 March 2015 11:08Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 10:58устал? Садись в поезд Про сход с маршрута и так ясно, интересно насчёт скорости, потому что среднюю 25 я вряд ли удержу например. И про отстающих опять же, как это должно выглядеть, под колонну перекрывается дорога, едет какая-то замыкающая машина и из этой машины кричат тем, кто отстал: "Садитесь в поезд, вы больше с нами не едете!"? С 10-го км маршрута и до Гарден-Сити параллельно дороге идёт велодорожка. Когда ты капнешь из группы, ты сам поймёшь, без подсказок - съехал на дорожку и спокойно потошнил к ближайшей платформе ))). Но ехать в середине группы, идущей со скоростью 25, достаточно легко. Ну примерно как 18 - 20 в одиночку. YНе обязательно кстати сходить! в Гарден Сити колонна будет стоять час, за это время можно вполне ее догнать, и далее ехать 15 км в час до Дворика

hidden_ab писал(а) Tue, 03 March 2015 11:08Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 10:58устал? Садись в поезд Про сход с маршрута и так ясно, интересно насчёт скорости, потому что среднюю 25 я вряд ли удержу например. И про отстающих опять же, как это должно выглядеть, под колонну перекрывается дорога, едет какая-то замыкающая машина и из этой машины кричат тем, кто отстал: "Садитесь в поезд, вы больше с нами не едете!"? не средяя - средняя 25 - это надо ехать за 30. А маршевая. Это значит, что ведущий едет 25 км в час и НЕ более. Это вполне реально удержать.

mishgun90 писал(а) Tue, 03 March 2015 11:01ProteKtor писал(а) Tue, 03 March 2015 08:51mishgun90 писал(а) Tue, 03 March 2015 08:37ну пипец у вас логика.... Кто ж поедет стартовать в Рощино.. Это называется "естественный отбор"...чтобы не было такой аццкой колонны как в прошлом году.Возвращаемся к показателю около 1000 человек. PS - Где Палыч? Перечитай еще раз. Основные массы стартуют от гарденсити и поедут 16 км. Палыч тут с какого боку? 16 км. это ж даже для новиса скука скучная... Извольте 30 км, от Сестрорецка. 30 нормально? Нет? Пожалуйста, от Зелика палтос. Хорошо? нет? От Рощино - 77 км. БОльше? Ну с БЗ пожалуйста - они 150 поедут

hidden_ab писал(а) Tue, 03 March 2015 09:55Змей Гуревич писал(а) Tue, 03 March 2015 00:04темп движения на участке Рощино -- Горская составит 25 км в час Для тех, кто не силён в терминологии: темп - это крейсерская скорость или средняя? Тех, кто переоценил свои силы и не удержал темп, пристрелят и бросят в лесочке у обочины, или будут подгонять ударами насоса? Весь маршрут идет вдоль железнодорожной ветки. Проехали 17 км до Зеленогорска, устал? Садись в поезд. Устал в Комарово? Репино? Солнечном? Сестрорецке? Гарден Сити? - да ни вопрос. В прошлом году было более стремно в этом плане.

jurion писал(а) Tue, 03 March 2015 09:12Думаю все же можно решить вопрос с машиной сопровождения, наверно это лучший вариант. У нас машина сопровождения местная. ТО есть она НЕ пойдет из РОссии.

irton писал(а) Tue, 03 March 2015 04:57Илья, поправь название Улан-Удэ на конце "э" надо, а то будет кочевать ошибка по протоколам и спискам. Ух ты! Спасибо. Сейчас посмотрю что у меня в официальных доках...

trolleybus писал(а) Mon, 02 March 2015 23:48В заброшках обычно все в битом стекле, ржавой проволоке и прочем. В целом - идея интересная, круговая гонка по Красному треугольнику Да, круговая гонка по Красному Треугольнику но он пока не заброшен. ПО улице с битым асфальтом, так посерьехному. По КОтловану под какой нибудь небоскреб...

Andrey Sh. писал(а) Mon, 02 March 2015 23:54Змей Гуревич писал(а) Mon, 02 March 2015 23:40 Ведь у нас Кросс Кнатри тово. Гонка по природе - кросс кантри доминирует. А если мы сделаем жОсткий Индастриал, да еще в городской черте - это будет суперно. И циклокросс доминирует на природе. А других вариантов быть не может. В городской среде может быть только шёсе. Но это мало реально. Зачем понадобилось сие задумывать? Мне кажется красиво будет. И стильно.

bank писал(а) Mon, 02 March 2015 22:56типа такого? Ну я бы делал интеллигентнее. но да, типа такого. Ведь у нас Кросс Кнатри тово. Гонка по природе - кросс кантри доминирует. А если мы сделаем жОсткий Индастриал, да еще в городской черте - это будет суперно.

olegus78rus писал(а) Mon, 02 March 2015 22:50вообще циклокросс это велокросс по пересеченной местности. т.е. догонялки на природе. улицы и стройплощадки вообще не катят для таких целей. ПРикол сделать пересеченку именно в городской среде. Была бы среда, а пересечь то мы ее сможем. Тем более если это котлован стройплощадки, или там еще что...

jurion писал(а) Mon, 02 March 2015 18:08Почему то думал будет Крымчанин! нет, там люди не очень спортивные, а в Беларусский поход мы берем тех. кто катает

А вот тут вот ветка Омск - Екатеринбург. А вот и состав 1. Юдин Дмитрий Станиславович, ЮУР 2. Турбабин Владимир Петрович, ЮУР 3. Гизатуллина Римма Мударисовна, ЮУР 4. Южаков Алексей Анатольевич, ЮУР 5. Ледовский Александр Геннадьевич, ЮУР

marica писал(а) Mon, 02 March 2015 15:26С утра Андреевна была Не меняли в течении дня? хорошо, тогда я поменяю: во имя отца и сына и святого духа, меняю ваше отчество на "Андреевна". Аминь!

jurion писал(а) Mon, 02 March 2015 16:27Давай дождемся пятого члена команды! Кандидат на начальника определен Ильей, думаю нам стоит поддержать этот выбор без споров, конечно при согласии Владимира (вдруг будет самоотвод?!). Остальные обязанности распределим при полном составе команды! Я так думаю! Осталось ждать немного! Завтра дадут последнего. По слухам - молодой парень с ЮВС!

Сидор писал(а) Mon, 02 March 2015 16:32Мы собирались в Дорпрофсоже 24 февраля. Выбрали капитана. Заполнили анкеты. Команда собралась серьезная. Все с хорошим опытом. Капитаном выбрали самого не опытного меня. Ребята вы не погорячились? Я конечно приложу все мыслимые усилия что бы в грязь лицом не получилось. С одним человеком из основного состава пока заминка. Завтра выясню окончательно едет он или не едет. Сам начал готовиться,благо пока в отпуске. Один день спортзал круговая тренировка. На другой день покатушки по Иркуту от жд моста до Мамонов. Хорошо что машин нет и воздух чистый. Дорога конечно местами мягкая тк Иркут переметает снегом, ехать трудно, но для тренировки выносливости самое то. 10 км в одну сторону. Присоединяйтесь. Как станет по теплее планирую на объездную выбраться. Вот как то так. Нормально! Если люди доверили - все будет! Любая помощь от меня - пожалуйста. Я планирую провести видеоконференцию для участников и КАПИТАНОВ, чтобы вам было легче понимать что надо делать!

Vmandrika писал(а) Fri, 27 February 2015 10:06Есть ли уже утвержденные списки? Кто поедет на Севастопольской ветке? если нет публикации значит списков нет. Публикую СРАЗУ как получаю.

Список 1. Копьев Юрий Станиславович, ЗСБ 2. Иванов Сергей Вальдемарович, ЗСБ 3. Стариков Руслан Иванович, ЗСБ 4. Савинкин Сергей Владимирович, ЗСБ 5. Васильцов Александр Александрович, ЗСБ

А вот и список 1. Васильцов Иван Евгеньевич, ЗСБ 2. Батт Екатерина, ЗСБ 3. Евдокимов Александр Сергеевич, ЗСБ, 4. Козюлин Виктор Васильевич, ЗСБ 5. Цыпленкова Алина Викторовна, ЗСБ

Kimber1 писал(а) Mon, 02 March 2015 10:14VORON писал(а) Sun, 01 March 2015 23:02PRIZRAK писал(а) Sat, 28 February 2015 16:43 В 2014-ом было то-ли 22, то ли 23. 18 в горку Тут же какое дело... Голова может идти ровно 20 все время, но хвост колонны по естественным (описываемым математически) причинам начинает болтаться, как гармошка, в результате люди там едут то 10, то 30-40. Помню, как в лохматом году я ехал во втором блин ряду, сразу за флагом. Выехали на дамбу, начались горки, и сразу же появилась куча умников, которые с горки разгоняются до 30, а потом резко сдыхают и в следующую уже ползут на 15. Средняя скорость получается как раз 22 - я одного такого на подъемах обгонял раза три, а он меня - на спусках. Это причем самая-самая голова колонны. Неудивительно, что в хвосте начинается бардак. По поводу опасности - голова едет плотно, и в случае чего может быть завал. Хвост разрежен, но там куча едущих без рук, с телефоном у уха, с пивом, с сигаретой, скачущих на заднем колесе... Что на безопасность тоже влияет не очень хорошо. Особенно когда ты на честных 20 км/ч продираешься через толпу таких личностей, едущих 15. Тут кстати хорошо видно, как наличие возмущений в потоке ТС (затупанов, джигитов и т. п.) влияет на возникновение "гармошки": http://www.mtreiber.de/MicroApplet_html5 Так в СПб пара сотен человек умеет ездить в группе, и наврядли они посетят открытие. Даже в БЗ ветераны-велогоны минут через 20 звереют и грозятся побить насосом тех, кто, принимая смену, сначала натягивает, а потом на спуске не крутит ))) Бэзой не рождаются, бэзой становятся. Люди - везде люди. Учатся по-маленьку.

Nikolay писал(а) Sun, 01 March 2015 21:10Архив говорит о 24 см снега в Вытегре. В Белозерске, Рыбинске примерно так же. Предлагаю наблюдать за этим числом несколько дней) Посмотрел у себя: вот что скажу: количества снега на земле и на воде - две большие разницы. Земля нас не особо интеерсует, хотя вот тут у меня на поле снег очень рыхлый, фатбайк поедет без вопросов. МТБ с вопросами. На озерах видимо вообще хорошо. Да и все равно деваться некуда. На шоссе погано пока...

не проработан кусок Заездный городок - Москва

kristyusha писал(а) Sat, 28 February 2015 22:47Возник вопрос: трекер и go-pro на на повесят или искать самим? Треккер будет и го про тоже.

Seryy_ok писал(а) Fri, 27 February 2015 17:15Змей Гуревич писал(а) Sun, 15 February 2015 09:35 Для этого надо чтобы ГОРОД нормально работал. НЕ пытался нас запретить, а пытался помочь. А если за 10 дней нас запрещают, а за 3 дня разрешают, то что? Как дать анонсы в этой ситуации? НИкак. В 2013 году аналогичная была ситуация? Тогда тоже никто не знал. В 2013 году я встречал новый сезон во льдах Чукотки, и не очень знаю, что было с организацией и как.

boras писал(а) Sat, 28 February 2015 22:05Змей Гуревич писал(а) Mon, 08 December 2014 10:40Точная нитка: Петербург - Псков - В. Луки - Тверь - Ростов- Владимир - Звездный городок - Москва. Маршрут ещё не проработан? проработан, а что?

kristyusha писал(а) Sat, 28 February 2015 12:32Не известно еще продлили маршрут или нет? Я пока пытаюсь отстоять то, что маршрут сделан правильно.